Электросамокат (e-Scooter) в Германии - страхование

Как прокатиться на электросамокате (E-Scooter) в Германии и не попасть на штраф? Не забудьте с 1 марта 2026 года оформить страховку и получить новую страховую наклейку (Versicherungsplakette). Это правило действует в Германии с 15 июня 2019 года.

Учитывайте, что ежегодно меняется цвет номерного знака, поэтому на прошлогодних зеленых ездить нельзя. Это только покажет, что у вас нет новой страховки.

Цвет номеров для E-Scooter в Германии в Verkehrsjahr с 1 марта 2026 по 28 февраля 2027 года — ЧЕРНЫЙ.

Страховку в Германии и номерной знак должен иметь любой E-Scooter, конструктивная скорость которого более 6 и не более 20 км/ч. А чтобы получить страховку, у вас должна быть действующая лицензия на эксплуатацию.

Вождение без действующей страховки — это уголовное преступление по § 30 PflVG: до 1 года лишения свободы или денежный штраф, при неосторожности — до 6 месяцев или до 180 дневных ставок. Кроме того, самокат может быть конфискован (§ 30 Abs. 4 PflVG) (источник).

Что уже изменилось в 2026 году и что изменится 1 марта 2027 — разбираем ниже, в разделе о реформе eKFV.

Ваша улыбка в надежных руках: оформите дополнительное страхование стоматологических услуг

Как получить и кто выдает номерные знаки для электросамокатов (E-Scooter)?

Номерной знак для электросамоката в Германии — это наклейка размером около 6,5 х 5,3 см. Её образец задан в Anlage 18 FZV, у неё есть голограмма для защиты от подделки. Клеится сзади, нижний край — не ниже 50 мм над проезжей частью, надпись должна читаться с 8 метров (§ 56 FZV).

С 1 марта 2026 года цвет номерного знака E-Scooter будет чёрным (в 2025 году цвет номеров был зелёным).

Номерной знак присылает страховая компания после заключения договора.

Verkehrsjahr — это период с 1 марта по конец февраля (§ 52 FZV). Цвета идут жёстким циклом чёрный — синий — зелёный и повторяются: 2026/27 — чёрный, 2027/28 — синий, 2028/29 — зелёный. Цветными являются надпись и рамка на белом фоне, а не вся наклейка.

Страховка не продлевается автоматически: полис заканчивается 28 февраля, и новую наклейку нужно оформлять заново каждый год.

Цвета страховой наклейки на электросамокат в Германии по годам: 2026 чёрная, 2027 синяя, 2028 зелёная
Цвета страховой наклейки на электросамокат по годам: 2026 чёрная, 2027 синяя, 2028 зелёная

Сколько стоит страховка для E-Scooter?

Стоимость страховки зависит от того, с какой компаний вы заключаете договор, а также, какую страховую защиту хотите.

Для E-Scooter вам нужна страховка Haftpflichtversicherung. Она возмещает ущерб, нанесенный другим людям. Например, если вы случайно наехали на пешехода, у него телесные повреждения или даже просто разбился телефон, страховая покроет расходы.

Стоимость — примерно 19-45 евро в год для водителей от 23-25 лет, в зависимости от страховщика. Водителям младше 23 лет заметно дороже: ориентир 50-80 евро.

Тем, у кого дорогой электроскутер, можно подумать о Teilkasko Versicherung, чтобы была защита от пожара, бури, града, повреждения стекла и кражи.

Teilkasko — это доплата примерно 25-60 евро сверх Haftpflicht. Вместе обычно выходит 60-95 евро в год. Франшиза стандартно 150 евро, при краже нередко отдельные 300 евро.

Важно: обычная Privathaftpflichtversicherung электросамокат не покрывает — самокат юридически Kraftfahrzeug, для него нужен отдельный полис.

Vollkasko для электросамоката предлагают единицы страховщиков — большинство ограничивается Teilkasko.

Полис всегда оформляется с 1 марта на один год. Если оформляете позже — взнос считается пропорционально оставшимся месяцам.

Стоимость страховки на электросамокат в Германии: Haftpflicht 25-40 евро, с Teilkasko 60-95 евро в год
Стоимость страховки на электросамокат в Германии: Haftpflicht 25-40 евро, с Teilkasko 60-95 евро в год
Электросамокат на улице города в Германии

Кому ещё нужен номерной знак и страховка: Mofa, Moped, Roller, S-Pedelec

Если у вас:

  • Mofa, Moped, Mokick, Roller — до 50 куб. см или до 45 км/ч (модели, застрахованные до 1992 года — до 60 км/ч). Нужен жестяной Kennzeichen
  • Лёгкие квадрициклы L6e, Microcar, трайки до 45 км/ч. Нужен жестяной Kennzeichen
  • Моторизованная инвалидная коляска быстрее 6 км/ч. Нужен жестяной Kennzeichen
  • S-Pedelec — велосипед с педальной поддержкой до 45 км/ч. Нужен жестяной Kennzeichen
  • E-Scooter и самобалансирующиеся ТС (Segway) — для них наклейка, а не жестяной номер.
  • Pedelec с поддержкой до 25 км/ч — ни страховки, ни номера не требуется. Это не Kraftfahrzeug.


На весь этот транспорт нужно оформить страховку и получить номерной знак, иначе вы будете считаться правонарушителем. Наказание — по § 30 PflVG: до 1 года лишения свободы или денежный штраф, при неосторожности — до 180 дневных ставок. Транспортное средство может быть конфисковано.

Чёрные номера для e-скутеров в Германии в 2026 году – обязательное требование!

Сколько стоит электросамокат в Германии

Модели с допуском на дороги начинаются примерно от 210 евро. За 250–350 евро продаются самокаты с запасом хода 30–40 км и надувными колёсами, за 350–500 евро — версии с амортизацией и запасом хода до 70 км. Выше этой планки идёт премиум-сегмент.

Главная ловушка при покупке — допуск. Без allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) выезжать на дороги общего пользования нельзя, и страховщик не выдаст на такой самокат плакетку. У дешёвых моделей из интернет-магазинов ABE часто нет, поэтому проверять её нужно до оплаты, а не после.

Цена самоката подсказывает и то, нужна ли Teilkasko. Haftpflicht обязателен всегда, но кражу он не покрывает — за неё платит только каско. Риск при этом высокий: по данным GDV, в 2023 году в Германии угнали 6850 застрахованных по каско электросамокатов, это 277 краж на 10 000 машин против 4 на 10 000 у легковых автомобилей. Доплата за Teilkasko — 25–60 евро в год при франшизе 150 евро. При самокате за 250 евро за три года она подберётся к его цене, а при самокате от 500 евро окупается первой же кражей.

Постановление о малых электромобилях - Die Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV). Что это такое?

С 2019 года в дорожном движении могут принимать участие только те небольшие электрические транспортные средства, что прошли обязательную сертификацию.

Одобренные модели имеют заводскую табличку со следующей информацией:

  • Производитель
  • Тип
  • Номер ABE (Allgemeinen Betriebserlaubnisse — общее разрешение на эксплуатацию)

 

Владельцы небольших электромобилей без ABE должны сначала связаться с производителем транспортного средства и узнать о возможности получения лицензии на его эксплуатацию. В принципе возможна индивидуальная регистрация, но ответственность за это не лежит на Kraftfahrt-Bundesamt. В этом случае обратитесь к официально признанному специалисту по дорожному движению.

Полный список сертифицированных моделей, допущенных для движения в Германии, вы найдете по ссылке:

Оформить страховку для электросамоката:

Оформить страховку для E-Scooter или другого транспорта, которому с 1 марта нужно ездить с новым номерным знаком, вы можете самостоятельно. Мы подобрали для вас два выгодный тариф от Die Bayerische:

finber_recommend

Оформить страховку для других видов транспорта

Двухместный небольшой мотоцикл, оснащенный кикстартером, с максимальным объемом двигателя 50 куб.см

Двухместный небольшой мотоцикл с максимальным объемом двигателя 50 куб.см

Одноместный «велосипед» с двигателем, с помощью которого можно достичь максимальной скорости в 25 км/ч.

Скутер (электрический или бензиновый) с пустым пространством между передним корпусом и сиденьем.

И другие виды, такие как квадроциклы, Segway, Pedelec моторизированные инвалидные коляски и пр..

finber_recommend

Скутер (электрический или бензиновый) с пустым пространством между передним корпусом и сиденьем.

И другие виды, такие как квадроциклы, Segway, Pedelec моторизированные инвалидные коляски и пр..

finber_recommend

Реформа eKFV: что изменилось в 2026 и что будет с 1 марта 2027

30 января 2026 года подписана новелла eKFV, опубликована 6 февраля 2026 года (BGBl. 2026 I Nr. 32). У неё две разные даты вступления в силу — именно здесь путаются почти все сайты.

Уже действует с 1 апреля 2026 года (техническая часть): обязательный номер кузова FIN и заводская табличка; независимые передний и задний тормоза у многоосных моделей; ужесточённые требования к батарее и электробезопасности; допуск самокатов с признанным разрешением ЕС или ЕЭЗ.

Поворотники. С 1 апреля 2026 года § 5 Abs. 4 eKFV требует их обязательно — формулировка «zulässig» заменена на «vorgeschrieben». Но переходная норма § 15 Abs. 4 eKFV оставляет старое правило до 31 декабря 2026 года для самокатов, выпущенных в обращение раньше и получивших допуск до 1 апреля 2026. На практике это значит: требование бьёт по новым моделям, которые пойдут в продажу с 2027 года. Срабатывание должно быть видно и слышно водителю. Дооснащать уже купленный самокат не нужно — действует полный Bestandsschutz (§ 15 Abs. 3-4 eKFV).

С 1 марта 2027 года из eKFV удаляются §§ 9-13, а правила поведения переезжают в StVO. Фактически электросамокаты приравниваются к велосипедам: любой знак с символом «Radverkehr» начинает действовать и для них, появляется обязанность пользоваться велодорожкой, разрешается ехать рядом друг с другом (если это никому не мешает) и парковаться на тротуаре и в пешеходной зоне. Возить пассажира по-прежнему нельзя.

Про «новые правила с мая 2026»: в интернете массово пишут об изменениях, которые якобы вступили в силу в мае 2026 года. В официальном тексте (Artikel 5) таких дат нет: Artikel 1 — с 1 апреля 2026 года, Artikel 2-4 — с 1 марта 2027 года.

Отдельно: Halterhaftung. Бундестаг 9 июля 2026 года принял закон, который распространит на электросамокаты Gefährdungshaftung — ответственность владельца без вины (§ 7 StVG) и презумпцию вины водителя (§ 18 StVG). Закон ещё не вступил в силу: Бундесрат его не рассматривал (ближайшее заседание 25 сентября 2026), в Bundesgesetzblatt он не опубликован. Дата вступления привязана к публикации — первый день следующего квартала после неё. Обратной силы у закона нет: к авариям, случившимся раньше, применяется прежняя редакция (§ 65 Abs. 4 StVG). По оценке самого законопроекта, взносы вырастут на единицы евро в год.

С какого возраста можно ездить и нужны ли права

Ездить на электросамокате в Германии можно с 14 лет (§ 3 eKFV). Реформа 2026 года это правило не меняла.

Водительские права не нужны. Не нужна и Mofa-Prüfbescheinigung — никакого экзамена сдавать не требуется.

Отдельная история — прокатные самокаты. Операторы шеринга обычно пускают за руль только с 18 лет, но это их собственное правило, а не требование закона.

Где можно ездить на электросамокате, а где нельзя

Где можно: велодорожка и велополоса — в приоритете. Если их нет — проезжая часть.

Где нельзя: тротуар и пешеходная зона (кроме случаев, когда стоит знак, прямо разрешающий проезд), автомагистраль и Kraftfahrstraße, движение против потока по односторонней улице без разрешающего знака.

Вдвоём ездить запрещено — электросамокат рассчитан на одного человека. Это правило сохраняется и после реформы.

Шлем носить не обязательно — обязанности в законе нет, есть только рекомендация. Учитывая статистику травм, рекомендация не пустая.

С 1 марта 2027 года правила меняются: знаки для велосипедистов начнут действовать и для самокатов, появится обязанность пользоваться велодорожкой, а парковка на тротуаре станет разрешённой.

Схема: где можно ездить на электросамокате в Германии — велодорожка и проезжая часть можно, тротуар нельзя
Где можно ездить на электросамокате в Германии: велодорожка и проезжая часть можно, тротуар нельзя

Штрафы для электросамокатов в 2026 году и алкоголь за рулём

Важно различать два уровня. Езда без наклейки — это Ordnungswidrigkeit, штраф 40 евро. Езда вообще без страховки — это уголовное преступление по § 30 PflVG, с записью в Führungszeugnis и возможной конфискацией самоката.

НарушениеДо 28.02.2027С 01.03.2027
Нет действующей наклейки40 €40 €
Наклейка не предъявлена или закреплена неправильно10 €10 €
Езда без страховкиуголовное дело, § 30 PflVGто же
Нет ABE / Betriebserlaubnis70 €70 €
Езда по тротуару или в пешеходной зоне15 € · с помехой 20 € · с угрозой 25 € · с ущербом 30 €25 € · 30 · 35 · 40 €
Езда вдвоём5 € (BKat Nr. 97)25 €
Проезд на красный60 €, 1 пунктто же
Красный горел дольше секунды100 €, 1 пунктто же
Телефон в руке100 €, 1 пункт55 €, 1 пункт

Повышенные ставки из новеллы вступают в силу только 1 марта 2027 года. До 28 февраля 2027 действуют старые. Телефон за рулём — единственная позиция, которая в 2027 году, наоборот, подешевеет: сейчас самокат приравнен к автомобилю и стоит 100 евро, с 1 марта 2027 будет 55 евро, как у велосипедиста. Часть сайтов уже указывает новые суммы как действующие — это преждевременно.

Алкоголь. Электросамокат юридически — Kraftfahrzeug, поэтому режим такой же, как у автомобиля.

ПромиллеПоследствия
0,0 — до 21 года или в Probezeit250 €, 1 пункт, обязательный семинар, Probezeit продлевается до 4 лет
0,5-1,09 без признаков опьянения500 €, 2 пункта, 1 месяц Fahrverbot
0,3-1,09 с признаками опьянения или при ДТПуголовное дело (§ 316 / § 315c StGB)
от 1,1уголовное дело, отзыв прав, часто MPU

Ключевой момент: санкция бьёт по автомобильным правам, даже если человек ехал на самокате. У кого прав ещё нет — получает Sperrfrist на их получение. Споры о штрафах и лишении прав покрывает адвокатская страховка с блоком Verkehrsrechtsschutz, а последствия для водительского удостоверения стоит учитывать и при выборе автострахования KFZ-Versicherung.

Таблица штрафов для электросамокатов в Германии 2026: тротуар, красный свет, алкоголь, езда без страховки
Штрафы для электросамокатов в Германии 2026: тротуар, красный свет, алкоголь, без страховки

Насколько это опасно: статистика ДТП с электросамокатами

Статистика Destatis за 2025 год (опубликована в июле 2026) объясняет, почему страховка здесь не формальность:

16 496 ДТП с пострадавшими с участием электросамокатов — на 38 % больше, чем в 2024 году. 38 погибших и 1 895 тяжело раненных. 53,6 % пострадавших водителей — моложе 25 лет. Главные причины со стороны водителя самоката: неправильное использование проезжей части (21,6 %) и алкоголь (10,9 %).

Haftpflichtversicherung покрывает только ущерб, который вы нанесли другим. Ваши собственные травмы она не покрывает — для этого нужна страховка от несчастного случая Unfallversicherung.

Нужна помощь и консультация?

Заполните форму, и мы свяжемся с вами для обсуждения дальнейших шагов.

Если у вас есть вопросы, вы всегда можете связаться с нами:

По E-Mail:  [email protected]

В Telegram:  t.me/Finber_de

Самый быстрый способ связи - через Telegram-бота

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Страхование электросамокатов – это специальный вид страхования, который предоставляет защиту в случае несчастных случаев, связанных с использованием электросамокатов. Оно может включать в себя ответственность перед третьими лицами, защиту от кражи и повреждений.

Да. Haftpflichtversicherung обязательна для всех электросамокатов с конструктивной скоростью более 6 км/ч. Подтверждение — страховая наклейка (Versicherungsplakette) сзади на самокате; в страховом году с 1 марта 2026 по 28 февраля 2027 она чёрного цвета. Без действующей страховки эксплуатация самоката на дорогах общего пользования наказуема по § 30 PflVG.

Мы подбираем различные виды страхования для электросамокатов, включая базовое страхование, которое покрывает ответственность перед третьими лицами, и дополнительные опции, такие как страхование от кражи и повреждений.

Вы можете оформить страхование для своего электросамоката, заполнив форму на нашем сайте. Вам потребуется предоставить некоторую информацию о себе и вашем электросамокате, после чего выбрать подходящий вид страхования и оплатить полис.

Если вы хотите изменить или отменить свой страховой полис, свяжитесь с нашей службой поддержки. Мы поможем вам внести необходимые изменения или предоставим информацию о возможных штрафах и сроках отмены.

В случае аварии или кражи вашего электросамоката, вам следует немедленно сообщить об этом в полицию и затем связаться с нашей службой поддержки. Мы предоставим вам инструкции по дальнейшим действиям и поможем вам с компенсацией, если это предусмотрено вашим страховым полисом.

Для оформления страхования вам потребуется предоставить копию паспорта или удостоверения личности, данные о вашем электросамокате (марка, модель, серийный номер) и информацию о предыдущих страховых полисах, если таковые имеются.

Haftpflicht на страховой год 2026/27 стоит примерно 19–45 евро в год — точная сумма зависит от страховщика и возраста водителя: для водителей младше 23 лет тарифы выше, ориентир 50–80 евро. Teilkasko (кража, пожар, стихия) добавляет 25–60 евро при франшизе 150 евро, вместе с Haftpflicht это 60–95 евро в год. При краже франшиза нередко отдельная — 300 евро. При оформлении полиса в середине страхового года взнос рассчитывается пропорционально оставшимся месяцам.

Немецкое Versicherungskennzeichen действует во всех странах ЕС, но объём покрытия определяется минимальными требованиями страны пребывания, а не немецкими нормами. Для поездок за границу страховщик выдаёт зелёную карту (Grüne Versicherungskarte) как подтверждение страховой защиты. Постоянное использование самоката за рубежом немецкий полис не покрывает. Отдельно проверяйте местные правила: в ряде стран частные электросамокаты к дорожному движению не допущены.

Самокат должен соответствовать требованиям eKFV: конструктивная скорость от 6 до 20 км/ч, мощность двигателя до 500 Вт (у самобалансирующихся — до 1400 Вт), руль или поручень, два независимых тормоза, звонок и освещение. Обязательна общая эксплуатационная лицензия (Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE) — её номер указан на наклейке производителя. Самокаты без ABE застраховать нельзя, а езда на них наказуема штрафом 70 евро и баллом во Фленсбурге.

Ездить на электросамокате в Германии можно с 14 лет — это установлено § 3 eKFV. Водительское удостоверение не требуется, Mofa-Prüfbescheinigung тоже. Шлем законом не предписан ни для одной возрастной группы, но по статистике Destatis 53,6 % пострадавших водителей самокатов — люди моложе 25 лет, поэтому шлем настоятельно рекомендуется.

В страховом году с 1 марта 2026 по 28 февраля 2027 наклейка чёрная. Цвета чередуются по трёхлетнему циклу, закреплённому в § 53 FZV: 2027/28 — синий, 2028/29 — зелёный. Наклейка не продлевается автоматически: новую нужно оформить и наклеить до 1 марта, иначе самокат считается незастрахованным.

Это не административное нарушение, а уголовно наказуемое деяние по § 30 PflVG: до одного года лишения свободы или денежный штраф; при неосторожности — до шести месяцев или 180 дневных ставок. Дополнительно самокат может быть конфискован (§ 30 Abs. 4 PflVG). Другая ситуация, если страховка оформлена, но наклейка не наклеена: это Ordnungswidrigkeit со штрафом около 40 евро.

Действуют те же нормы, что и для автомобиля, потому что электросамокат юридически является Kraftfahrzeug. От 0,5 промилле — штраф от 500 евро, 2 балла во Фленсбурге и месяц запрета на управление. От 1,1 промилле наступает абсолютная непригодность к вождению: уголовное дело и, как правило, изъятие водительских прав на автомобиль. Для водителей младше 21 года и в течение Probezeit действует граница 0,0 промилле. Уже от 0,3 промилле последствия становятся уголовными, если произошло ДТП или заметны признаки опьянения.

Ездить разрешено по велодорожкам и велополосам, а при их отсутствии — по проезжей части. Тротуары и пешеходные зоны закрыты, если рядом нет отдельной таблички «E-Scooter frei»; движение против направления в Einbahnstraße запрещено. Штраф за езду по тротуару — от 15 до 30 евро, за проезд на красный свет — от 60 до 180 евро и балл во Фленсбурге, за поездку вдвоём на одном самокате — 10 евро.

Поворотники обязательны для электросамокатов, впервые допущенных к дорожному движению с 1 января 2027 года. Для моделей, которые эксплуатируются раньше этой даты, действует Bestandsschutz по § 15 Abs. 3–4 eKFV — дооборудовать их не нужно, и запрета на эксплуатацию не будет.

Нет. Электросамокат относится к Kraftfahrzeug с обязательным страхованием, а частная страховка гражданской ответственности такой ущерб прямо исключает. Нужна отдельная Haftpflicht со страховой наклейкой. Privathaftpflicht покрывает только обычный велосипед и Pedelec до 25 км/ч.

Ответы по принципу «29»

  1. Добрий день! На жаль, не можу зрозуміти, чи підходить такий е-скутер для німецьких доріг?
    Juicease TX01

    1. Здравствуйте.
      Если при оформлении страховки вы находите свою модель — значит скутер подходит для немецких дорог.

  2. Buongiorno, e-scooter Ninebot F2 Pro sembra essere tra quelli omologati. Io però sono residente in Italia e Die Bayerische conferma che assicurano solo chi è residente in Germania. Come si fa ad assicurare il monopattino per l’utilizzo in Germania avendo la residenza in Italia? Si può fare un’assicurazione italiana valida per l’estero (inclusa la Germania)?

    1. Buon pomeriggio.
      Per assicurare uno scooter è necessario avere l’immatricolazione tedesca, questa è una condizione delle compagnie. Se hai un indirizzo in Germania, puoi stipulare un’assicurazione.

  3. Hello,
    I am from Norway and will be traveling in Germany next year with my motorhome and will bring with Me 2 Ninebot MAX G30D. These already have liability insurance (mandatory in Norway as well) that applies throughout Europe. But if I understand German legislation correctly, we must have insurance that also gives us registration plates. How can I, who live in Norway, get this?

    1. Hello,
      Your scooter is not certified for use on German roads. It is impossible to obtain registration plates and insurance for it.

    1. Good afternoon.
      You need to wait for the scooter sticker. It will arrive within 3-5 business days.

    1. Здравствуйте.
      Вы можете скачать сертификацию, если она имеется с сайта производителя.
      Главное, чтобы ваш самокат был допущен до движения по дорогам Германии.
      В статье выше есть ссылка на все сертифицированные модели. Если ваш самокат есть в этом списке, то он допущен и его можно застраховать.

  4. Здравствуйте. Обязательна ли страховка на электросамокат SoFlow SO3, Fahrzeugklasse P145?

    1. Здравствуйте.
      Ваш самокат есть в списке допущенных до движения.
      Т.е. страховка и номера для него обязательны.

  5. Здравствуйте. Какой будет штраф если ехать на самокате без страховки и номера?

    1. Доброго дня, Елена!

      На самом деле, ужаснейшие! Тот, кто участвует в дорожном движении с электронным скутером без действующей страховки, нарушает Закон об обязательном страховании. Это может повлечь за собой штраф в размере от 150 до 500 евро и тюремное заключение сроком до одного года. В случае аварии это обойдется еще дороже!

      Потому советуем вам оформить ее заранее 🙂 быстро и удобно можно перейдя по ссылкам в нашей статье — https://finber.de/e-scooter/

  6. AOVOPRO ES MAXя преобрел этот электро самокат и сейчас столкнулся с такой проблемой как страховка где и как я могу узнать могу ли я ее оформить для данного вида самоката

    1. Здравствуйте.
      Если вы не находите модель по ссылке на странице — значит она не допущена до движения в Германии.

    1. Über den Link im Artikel können Sie einen Versicherungsvertrag abschließen.

    1. Любую страховку можно отменить в течении 14 дней без объяснения причин.

  7. Здравствуйте, если я оформил страховку в Media Markt на электросамокат, и захочу его отменить, могу ли я пойти туда и попросить отменить?

  8. Здравствуйте.
    Как узнать какой електросамокат подлежит страхованию в Германии?

    1. Добрый день.
      Если самокат невозможно найти при попытке застраховать, значит на нем нельзя ездить по общим дорогам в Германии.
      Также список можно найти по ссылке.

    2. Добрый день!
      Подскажите, что в такой ситуации.
      Муж был проездом в Германии пару лней.
      Катался на самокате, который возил с собой в багажнике. Остановила полиция. Оказалось, что нужна страховка. Он не знал об этом.
      Теперь пришла бумага с Германии домой, штраф не указан, но написано объяснительная в совершении преступлении. Подскажите, что делать в таких ситуациях. Чем это грозить.
      Спасибо

    3. Добрый день.
      Это грозит штрафом. Каким — не могу подсказать.

  9. Скажите пожалуйста,при оформлении страховки , придет ли номер на скутер и в какие строки?

    1. Здравствуйте.
      Номер приходит в течении 3-5 рабочих дней.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *